Что такое автокатастрофа

Что происходит с вашим телом в аварии? - Автокатастрофа - Ваши навыки вождения

Дорожно-транспортные происшествия являются бескомпромиссными делами, поэтому они ежегодно убивают такое большое количество людей.

• чирикать
• Поделиться в Фейсбуке
• Google Plus Share

Что на самом деле происходит, когда ты разбиваешь свою машину? Почему некоторые люди получают тяжелые ранения - или, что еще хуже, в результате, казалось бы, простой шалости? Дэвид Вашингтон внимательно рассматривает уродливую анатомию дорожно-транспортного происшествия.

Суровая правда: люди мягкие, а машины тяжелые

Посмотрите вокруг, когда вы рядом на водительском месте. Подумайте о своем руле, ветровом стекле, окнах, приборной панели и стойке между двумя боковыми окнами.

Хотя скорость вашего автомобиля 30 или 40 км / ч кажется медленной, это примерно та же скорость, с которой вы путешествуете, когда едете на велосипеде.

Представьте себе толстый лист стекла, бьющий вас по голове с такой скоростью.

Дорожно-транспортные происшествия - бескомпромиссные дела, поэтому они ежегодно убивают такое большое количество людей.

Что происходит с вами в аварии?

Аварии все разные, и есть много разных факторов, которые могут повлиять на серьезность травмы - тип аварии (опрокидывание, лобовое и т. Д.), Скорость, с которой вы едете, есть ли у вас подушки безопасности, носите ли вы ремень безопасности, являетесь ли вы пассажиром или водителем, столкнулись ли вы с твердым предметом или автомобилем и многим другим.

Исследователи из Исследовательского центра несчастных случаев Университета Монаш в Мельбурне работают с правительственными департаментами, крупными автомобильными компаниями, страховщиками и другими лицами, собирая массу информации о дорожно-транспортных происшествиях в Австралии, которые привели к серьезным травмам водителей и пассажиров.

Они рассмотрели более 390 дорожно-транспортных происшествий в мельчайших деталях и, хотя у них еще много работы, они придумали некоторые интересные факты и цифры.

Они собрали информацию о том, какие части тела людей ранены в различных типах аварий и как произошла травма, вплоть до того, какая часть автомобиля врезалась в какую часть тела. Ниже приводится краткое изложение некоторых из их работ.

Все аварии

Почти половина всех аварий связана с тем, что автомобиль столкнулся с другим транспортным средством, а следующей по величине категорией является столкновение с твердыми, неподвижными, узкими объектами (столбы и тому подобное).

Тяжесть травм была оценена, и результаты довольно страшные. Для сравнения: в больницах «серьезная травма» оценивается как 15 или выше, а средний балл за эти аварии составил 14,6. Мужчины, как правило, получают более серьезные травмы, чем женщины.

Травмы головы получили 39 процентов людей в исследовании, причем тяжелые травмы получили почти половина из них. Две трети людей получили травмы груди, и чуть менее половины из них были тяжелыми.

В среднем, самые тяжелые травмы были получены при многократных авариях, когда автомобиль также катился, а также при боковых столкновениях.

Пять горьких вкусов аварий

Статистика показывает нам, как именно люди падают на дороге. Лучшие пять аварий перечислены ниже. Некоторые из них часто встречаются при авариях со смертельным исходом, а некоторые при незначительных авариях.

1. Задний мост

   Самая распространенная авария в Австралии - вот почему задняя дверь является такой проблемой

2. Боковая авария

   В остальном известна как «Т-образная кость»

3. Голова -on

   Две машины, врезавшиеся друг в друга - голова в голову

4. Бег с дороги по прямой линии Это происходит, когда люди ускоряются.Усталость и отвлечение - также проблемы, и этот тип столкновения также может часто происходить, когда водители стараются что-то пропустить на дороге. Одна треть всех аварий P-плиты происходит, когда никто больше не участвует в аварии - только вы, ваша машина и что-то ударило
5. Бег с дороги по кривой

   Обычно это происходит из-за слишком быстрой езды, хотя вы устали или отвлечение может также быть факторами. К сожалению, вы можете столкнуться с рядом неподвижных объектов в этом типе столкновений - деревья, опоры электричества и многое другое.И это большая проблема (см. Ниже «Что с тобой происходит при аварии»).

Аварии с фронта

Ущерб: Водители и пассажиры с поясом обычно получают травмы груди и нижних конечностей. Те, кто не пристегнут ремнями безопасности, часто имели серьезные травмы головы и лица и более серьезные повреждения их груди и нижних конечностей (включая таз, ноги и ступни).

Как это происходит? Тяжело раненный пострадавший в результате аварии обычно попадает в руль и приборную панель.Исследование показывает, что травмы гораздо хуже для тех, кто не пристегнут ремнями безопасности.

Аварии с боковым столкновением

Ущерб: Аварии с боковым столкновением могут привести к серьезным травмам на относительно низких скоростях (удар со скоростью 30 км / ч может привести к серьезным травмам). Людям, находящимся на пораженной стороне транспортного средства, чаще всего наносились тяжелые травмы груди человека, за которыми следовали нижние конечности, голова и живот / таз (это означает содержимое таза - ваши внутренние органы). Для людей, не подвергшихся ударам, наиболее тяжелые травмы чаще всего наносились голове, а затем грудной клетке.

Как это происходит? На пораженной стороне тяжело раненые люди чаще всего поражаются дверной панелью. Для пассажиров без боковых ударов тяжелые раненые чаще всего бьют водителя или человека рядом с ними, а затем «стойку В» на отскоке - вертикальную стойку сразу за передней дверью, где пристегнут ремень безопасности.

Аварии в тылу

Ущерб: Тяжелые травмы чаще всего причинялись груди, голове, шее и позвоночнику.

Как это происходит? Люди получают серьезные ранения в результате удара хлыстом - считается, что хлыст является следствием движения головы вперед, а затем назад очень быстро.

Многократные удары и опрокидывания

Урон: Когда транспортное средство поражает более одного другого транспортного средства или предмета, или когда оно переворачивается, повреждение может быть серьезным. Наибольшая доля этих аварий в исследовании была связана с тем, что транспортное средство переворачивалось, а затем ударялось о дерево, или ударялось о дерево, а затем переворачивалось.

Ролловеры чаще всего вызывали тяжелые травмы верхних конечностей, за которыми следовала грудная клетка. Повреждения головы и лица также были распространены. В многократных авариях наиболее тяжело раненные люди обычно получали травмы верхней (руки, руки и плечи) и нижней конечности, за которыми следовали травмы груди, живота / таза и головы и лица.

Как это происходит? При прямолинейных опрокидываниях (не ударяя ни о чем) люди чаще всего получают травмы, ударяясь о двери и крышу. Люди также получают травмы, когда их тело выбрасывают из автомобиля. В случае опрокидывания, когда автомобиль что-то ударяет, люди обычно получают травмы от двери, пола, предмета, отличного от их автомобиля и руля. Вы получаете представление о том, что если вы не пристегнуты ремнем безопасности, вас беспомощно бросят в машину. При многократных столкновениях тяжелые травмы чаще всего возникают в результате удара человека по приборной панели, за которым следует дверь.

Итог

Люди, получившие травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, часто оказываются в больнице с длительной реабилитацией, а некоторые люди так и не выздоравливают полностью. Конечно, многие люди не выживают.

Ношение ремня безопасности - это самый простой и эффективный способ снизить риск получения травм при столкновениях спереди и многих других видах столкновений. Существуют и другие защитные устройства, такие как подушки безопасности, которые также могут снизить серьезность травм при аварии, в то время как другие, такие как электронная система контроля устойчивости - или «ESC» - могут реально снизить вероятность возникновения аварии.

Правда состоит в том, что большинства аварий можно избежать с помощью безопасного вождения.

Дополнительная информация

Исследование в этой статье взято из Австралийского национального углубленного исследования катастроф (ANCIS). Цель исследования - установить причины и механизмы получения травм в реальных авариях с помощью углубленных расследований аварий. Конечная цель - разработка более безопасных транспортных средств для австралийских дорог. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Исследовательского центра несчастных случаев при университете Монаш.

,

советов, что делать после автомобильной аварии

Автокатастрофы затрагивают многих из нас.

В прошлом году более 50 000 заявлений о ДТП в штате Вашингтон было рассмотрено только RAC Insurance.

Это почти 150 аварий в день, начиная с парковки и заканчивая более серьезными авариями, в большинстве случаев с участием более чем одной машины.

Как участник крушения, вы должны выполнить ряд обязанностей и обязательств.

Вот несколько простых шагов, которые нужно соблюдать, когда вы попали в аварию.

На месте крушения

Независимо от того, какой ущерб, автомобильная авария может быть огорчительной и стрессовой. Важно сохранять спокойствие и следовать этим простым шагам.

• Если вы столкнулись с другим транспортным средством или объектом, немедленно остановите автомобиль и включите аварийную сигнализацию.
• Проверьте, безопасно ли выходить из машины, а затем осторожно подойдите к другим транспортным средствам, чтобы убедиться, что кто-то еще на месте происшествия получил травму. Позвоните в экстренные службы, если нужна помощь.
• Оставайтесь на месте крушения и ждите прибытия аварийных служб. Если инцидент незначительный, вам не нужно вызывать полицию.
• В случае незначительного инцидента, когда вовлеченные автомобили могут быть перемещены, выведите их из движения. Если автомобили нельзя перемещать, оставьте их с сигнальными огнями и держитесь подальше от дороги.
• Даже если вы считаете, что авария произошла по вашей вине, не принимайте на себя ответственность, пока инцидент не будет оценен.
• Соберите как можно больше подробностей от других вовлеченных сторон и снимите детали для любых свидетелей на случай, если с ними необходимо связаться в процессе рассмотрения претензий.

На месте аварии вам необходимо собрать как можно больше деталей от других вовлеченных сторон

Какие детали мне нужны?

По закону водители, участвующие в ДТП, должны остановиться и предоставить свое имя и адрес (если только у них нет инвалидности). Если они отказываются, позвоните в полицию.

В противном случае:

• Соберите полное имя, адрес и контактную информацию (номера телефонов и адреса электронной почты) всех сторон, вовлеченных в аварию.
• Запишите регистрационные номера других транспортных средств, марки и модели транспортных средств, а также страховщиков транспортных средств других сторон.
• Запишите время, дату и место аварии, а также все, что вы можете вспомнить о случившемся. Обратите внимание на названия улиц и расположение любых транспортных средств. Диаграммы могут помочь.
• Если возможно, сделайте фотографии сцены с помощью мобильного телефона.

Что мне делать дальше?

Если ваше транспортное средство является управляемым, когда вы будете дома, вам нужно будет подать иск в вашу страховую компанию.В зависимости от уровня покрытия, которое у вас есть, ваш автомобиль может быть покрыт или не покрываться за ущерб.

Если ваша страховая компания сочтет ваш автомобиль подлежащим ремонту, вы доставите его в утвержденный ремонтник для оценки ремонта. Ремонтник свяжется с вашим страховщиком, чтобы начать ремонт.

Если ваше транспортное средство не управляется, тогда ваша страховая компания должна принять необходимые меры для того, чтобы вы выехали на своем автомобиле.

Если ваш страховщик считает транспортное средство не подлежащим ремонту, это списание.

Нужно ли сообщать о крушении в полицию?

Не о каждой аварии нужно сообщать в полицию.

По данным полиции штата Вашингтон, вы должны сообщить о дорожно-транспортном происшествии, когда инцидент (на дороге или в любом месте, обычно используемом населением) соответствует следующим критериям:

• в результате телесных повреждений человеку
• причинил ущерб всему имуществу на сумму более 3000 долларов.
• владельца поврежденного имущества нет

Если кто-то получил травму, вы также должны сообщить об аварии в страховую комиссию штата Вашингтон.

Если вы недавно попали в аварию, которая соответствует вышеуказанным критериям, вы можете сообщить об этом здесь. Если вы не уверены, следует ли сообщать о ДТП, полиция штата Вашингтон располагает более подробной информацией.

Страхование pr не должно быть стрессом

Наша дружелюбная местная команда RAC Car Insurance всегда готова помочь.

Если вы мало или много ездите, у нас есть укрытие, чтобы удовлетворить ваш стиль вождения. Существующие участники могут сэкономить до 10% на комплексном страховании автомобиля, а если у вас автомобиль с низким уровнем выбросов, вы можете уменьшить свою страховку до 25% *.

RAC Страхование автомобиля

* Условия применяются. Посетите страницу «Миссия по сокращению выбросов» для ознакомления с полными условиями.
Данный продукт выпущен RAC Insurance Pty Ltd. Преимущества зависят от условий политики и руководства PED. Прежде чем принять решение, проверьте PDS, чтобы убедиться, что политика подходит именно вам.

Последнее обновление июнь 2018

,