Киа модельный ряд 2019 года

· Сочетает современный стиль и изысканность с продуманными возможностями

· Правильный размер; слоты между культовой душой и гладким Sportage

· Работает на эффективных 2,0-литровых или резвых 1,6-литровых турбированных четырехцилиндровых двигателях

· Доступен полный привод с вектором крутящего момента

· Хорошо обставленный интерьер, наполненный интеллектуальными технологиями для повышения впечатлений от дорожного движения, приближается к уровням совершенства теллурида

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 20 ноября 2019 года - прочный, изысканный и подходящего размера, совершенно новый Seltos наполняет энергией сегмент внедорожников Entry с индивидуальностью.В качестве внедорожника с широким кругозором Seltos прибывает в США с современным дизайном и склонностью к приключениям, будь то ежедневная поездка по городу или по дикой природе по выходным. В дополнение к прочной линейке внедорожников Kia и следом за теллуридами, слоты Seltos между популярными моделями Soul и Sportage, обеспечивающие удобную и технически подкованную кабину, на выбор предлагаются два хорошо проверенных двигателя, включая энергичный 175-сильный 1.6 -литр с турбонаддувом и доступная система полного привода1 с управлением вектором крутящего момента и режимом блокировки для работы в более тяжелых дорожных условиях.Он доступен в пяти вариантах: LX, EX, S 2.0L, S 1.6T и SX. Глядя на все, что он может предложить, неудивительно, что Kia Seltos 2021 года готова и готова стать настоящим конкурентом в одном из самых быстрорастущих сегментов отрасли, когда поступит в продажу в США в первом квартале 2020 года. Хотя полная цена будет доступна ближе к дате продажи Seltos, LX AWD будет иметь стартовую цену ниже 22 000 долларов, а S FWD будет иметь аналогичную стартовую цену.

Отличительный дизайн

Подобно теме дизайна Теллурида, Seltos - это сочетание смелого дизайна и деликатных деталей, и он отличается от своих конкурентов своей сильной, вертикальной позицией.Высокий передний конец и 7,2-дюймовый дорожный просвет способствуют жесткому отношению и авантюрному духу. Его напористое присутствие возглавляется фирменной решеткой тигрового носа Kia с неожиданными алмазоподобными деталями. Точеные поверхности и хорошо нарисованные линии возвращают к отличительному профилю, выделенному хромом

(доступный на S, EX и SX), который соединяется в стойку D для обтекаемой внешности. А опциональная двухцветная крыша придает Селтосу дополнительный холод и характер.Другие ключевые подсказки дизайна:

· Длинная колесная база и капот для прочного и объемного вида

· Гармонизированная конструкция решетки и фары с полным светодиодным освещением «Beat» для современного внешнего вида (SX)

· Агрессивный дизайн нижнего переднего бампера обеспечивает более четкий угол подъёма для приключенческого вождения

· Передние и задние опорные плиты и черная обшивка колесных арок, внедорожные характеристики

· Гладкая и сужающаяся теплица передает атлетизм

· Яркие красные колпаки на центральных колесах намекают на производительность

· Гарнир задней двери соединяет задние фонари, чтобы создать ощущение ширины и устойчивости.

· Скульптурные двойные выхлопные патрубки подчеркивают мощность и соединены хромированной отделкой, чтобы подчеркнуть премиальный статус

· Привлекательные 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски придают Seltos внешний вид и стойкость, соответствующие его смелой индивидуальности.

Дизайн интерьера Seltos продолжает тему высококлассных приключений:

· Кабина, созданная с тщательным вниманием к деталям, помогает Seltos пробиться выше своей весовой категории

· Широкий приборный щиток выполнен в стиле хай-тек с асимметричным дизайном, который наклонен к водителю.

· Просторная и универсальная кабина с большим пространством для бедер, плеч, ног и головы в обоих рядах, предлагая больший объем салона, чем большинство конкурентов.

· Обилие грузового пространства, которое можно расширить, опустив регулируемый багажный отсек.

Приключение в стиле

Seltos превосходит свой класс по высококлассному виду и ощущению во всем своем хорошо оборудованном салоне.Будь то быстрая поездка по городу или более длительное пребывание «в дикой природе», владелец и жильцы будут наслаждаться деталями премиум-класса и такими удобными функциями, как:

· Чистый и сложный измерительный блок - 3,5 дюйма. OLED (LX, S, EX) и 7-дюймовый Наблюдение (SX)

· Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач (S, EX, SX)

· Передняя крышка консоли (S, EX, SX)

· Фрактальная модель Акустические системы Bose2 и шесть сложных цветовых тем отражают звучание настроенного освещения, которое можно найти в культовой Душе.Индикатор настроения меняет цвет и интенсивность в зависимости от уровня громкости (SX).

· Вентиляционное отверстие в задней части салона и зарядный порт USB для удобства пассажиров на заднем сиденье (EX и SX)

· Двухступенчатая откидывающаяся функциональность заднего сиденья повышает уровень комфорта во втором ряду (стандартно для всех комплектаций)

Хорошо спроектированная машина

Seltos спроектирован так, чтобы доставлять комфортные, способные и вселяющие уверенность ощущения как водителю, так и пассажирам. Целый ряд элементов вносит свой вклад в слаженную езду Seltos и отличные ходовые качества:

· 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель MPI мощностью 146 лошадиных сил и 132 фунт-фут. крутящего момента, управляемый интеллектуальной переменной передачей (IVT) (LX, S и EX)

· 1,6-литровый двигатель Turbo GDI мощностью 175 лошадиных сил и 195 фунтов-футов. крутящего момента в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) (S и SX)

· Передняя подвеска распорки Макферсона; Задняя подвеска со скрученной торсионной балкой (CTBA) на моделях с передним приводом и многорычажная задняя подвеска на полноприводных моделях

· Прочное и жесткое тело, изготовленное из высокопрочной стали на 61%, дополнительно улучшено 374 футами конструкционного клея.

· Выбор из трех режимов движения - «Обычный», «Эко», «Спорт» - каждый из которых использует специальные настройки для трансмиссии, трансмиссии и рулевого управления, чтобы обеспечить желаемый опыт вождения

· Доступная активная система полного привода по требованию1 (AWD), схожая по технологическому дизайну с отмеченным наградами теллуридом, обеспечивает всепогодные возможности и улучшенные характеристики вождения с дифференциалом с центральным замком, который равномерно распределяет мощность между передней и задней частями колеса для более жестких условий.Система полного привода также использует векторизацию крутящего момента, которая увеличивает тягу, предсказывая, какое колесо будет наилучшим образом использовать мощность в данной дорожной ситуации. Это повышает устойчивость в поворотах и ​​дает автомобилю большую связь с дорогой.

изобилует технологиями - связь, безопасность, помощь водителю

Seltos обладает технологическими возможностями, включая набор усовершенствованных систем помощи водителю «Kia Drive Wise», а также широкий спектр стандартного и дополнительного оборудования.Основные технические характеристики включают в себя:

· Доступен 10,25-дюймовый цветной сенсорный экран высокого разрешения3 со спутниковым радио, телематикой UVO, навигацией и разделенным экраном.

· Впервые в Kia доступна 8-колоночная акустическая система Bose2 премиум класса

· Apple CarPlay4 и Android Auto5

· Доступна беспроводная зарядка смартфона6

· Всего доступно три USB-порта для зарядки

· Доступная беспроводная связь с несколькими Bluetooth7 позволяет одновременно подключать два телефона

· Доступные усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) «Kia Drive Wise»: 8

o Предупреждение о столкновении с мертвой точкой (BCW): при определенных условиях может обнаруживать транспортные средства, движущиеся по следующей полосе движения.Когда транспортное средство обнаружено в слепой зоне, в зеркале мигает значок. Раздается звуковой сигнал, если включен сигнал поворота.

o Помощь в предотвращении столкновения со слепой зоной (BCA): Опора на BCW, применяя тормоза к внешнему колесу при определенных условиях, чтобы вернуть автомобиль на свою полосу движения.

o Предупреждение о внимании водителя (DAW) 9: Определяет невнимательные схемы вождения и отправляет звуковое / визуальное предупреждение для предупреждения водителя.

o Помощь в предотвращении столкновений в прямом направлении с обнаружением пешеходов (FCA): Помогает водителю в торможении, чтобы предотвратить столкновение или уменьшить воздействие при определенных условиях, если впереди обнаружен автомобиль или пешеход.

o Помощник по вождению по шоссе (HDA) 10: использует федеральную информацию об ограничении скорости на шоссе от навигационной системы и при определенных условиях автоматически регулирует скорость в соответствии с установленным ограничением скорости и сохраняет дистанцию ​​при обнаружении транспортного средства впереди.

o Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS): предназначена для предупреждения водителя, если система обнаруживает, что транспортное средство собирается покинуть свою текущую полосу движения без сигнала поворота.

o Система помощи при удержании полосы движения (LKAS): Опирается на LDWS, применяя при определенных обстоятельствах слабые сигналы рулевого управления, чтобы помочь вернуть автомобиль на полосу движения.

o Lane Follow Assist (LFA): строится на LKAS. Следует за маркировкой полосы движения, которую система обнаруживает, и обеспечивает рулевое управление, чтобы помочь поддерживать автомобиль в центре полосы движения.

o Помощь в предотвращении столкновений при заднем перекрестном движении (RCCA): использует технологию BCW, чтобы помочь обнаружить сближение с перекрестным движением при движении задним ходом. При обнаружении приближающегося перекрестного движения система предупреждает водителя и применяет тормоза.

o Сигнал тревоги заднего пассажира11: Предназначен для сообщения водителю в комбинации приборов «Проверка задних сидений», чтобы предотвратить оставление автомобиля с оставленным внутри задним пассажиром; сообщение появляется, когда дверь водителя открывается после того, как дверь заднего пассажира была открыта и закрыта.

o Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC w / S & G). Предназначен для адаптации к условиям вождения за счет автоматического включения тормозов или акселератора для поддержания заданного расстояния от транспортного средства, которое он обнаруживает впереди. Может привести автомобиль к полной остановке и возобновить движение, когда движение возобновится в течение трех секунд после остановки.

o Safe Exist Assist (SEA) 12: Может предупредить водителя или пассажиров, открывающих их двери, о том, чтобы они не выходили из транспортного средства, когда система обнаруживает приближающееся движение.При обнаружении звучит звонок.

· Seltos оборудован телематической системой UVO13 Link, в которой реализован ряд инновационных функций автомобиля:

o Подключенные профили пользователей: разрешает клиентам совместный доступ к автомобилю. Одним нажатием кнопки в приложении владельца Kia клиенты могут носить с собой свои любимые радиостанции и иметь полный доступ к набору удаленных команд.

o Центр уведомлений в транспортном средстве: имеет уникальный почтовый ящик головного устройства, зарезервированный для важных уведомлений, касающихся информации об обслуживании, гарантии и отзыве о безопасности, если это необходимо.

o Уведомления о подключении следующего поколения: отправляет оповещения в случае неисправности автомобиля, касающиеся состояния лампочек на фарах или задних фонарях, состояния аккумулятора 12 В и низкого уровня топлива.

o Уведомление о холостом ходу двигателя и автоматическое отключение двигателя: отправляет предупреждение, если автомобиль простаивает в течение 10 минут, и автоматически его выключает.

Жизнь на средней полосе

Kia Stinger застала индустрию врасплох своей комбинацией внешнего вида, высококачественного интерьера и впечатлений от вождения, тем самым бросая вызов восприятию бренда Kia. Но до Stinger это была еще одна четырехдверная дверь, которая помогла изменить облик Киа. Во многом благодаря гладкому, самобытному дизайну, сочиненному тогдашним новым дизайнерским директором Kia Питером Шрейером, седан Optima третьего поколения произвел большое впечатление, когда впервые появился на сцене в 2011 модельном году.Автомобиль был настолько неожиданным и изменяющим игру, что продолжение 2016 года просто не могло соответствовать обману его предшественника, несмотря на улучшенное шасси и пересмотренную линейку двигателей. Но Optima была только что обновлена ​​к 2019 году, так что может ли она вернуть себе то, что сделало последнюю модель такой особенной?

Просмотреть все фотографии: 47

Для своего среднего цикла обновления Kia Optima 2019 года получает обновленный передний и задний бамперы, обновленные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями в стиле Stinger и обновленные задние фонари с новыми светодиодными акцентами.Выберите модель SX, как наш тестер, и вы получите 18-дюймовые мультиспицевые легкосплавные диски с черными акцентами. Вы также можете выбрать двухцветный салон из красной и черной кожи со спортивными сиденьями, расшитыми логотипом SX.

Незаметные изменения помогают обновить Optima, но мало что делают для решения производной текущей модели, перефразированного стиля. Несмотря на то, что это новое поколение, Optima 2016 года выглядела скорее как обновление уходящего автомобиля, чем как предварительный дизайн. Три года спустя он все еще чувствует, что Киа позвонила в эту модель.Но даже если я по-прежнему разочарован внешним дизайном Optima, покупатели явно не слишком его отвлекли. Optima является одним из бестселлеров Kia, в этом году было продано более 80 000 автомобилей.

Наш Kia Optima SX 2019 года оснащен 2-литровым I-4 с турбонаддувом Hyundai, который развивает крутящий момент 245 л.с. и 260 фунт-фут, который приводит в движение передние колеса с помощью шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Хотя этот двигатель страдал от таких проблем, как турбо-лаги и вялый отклик на газ в других продуктах Hyundai-Kia, в Optima он выглядит намного лучше.Турбо-четыре чувствует себя бодро, взлетая со стоп-сигнала, с наддувом, включающим довольно рано, чтобы обеспечить пригодный для использования низкочастотный крутящий момент. Двигатель тоже неплохо звучит, издавая приглушенный, но крепкий грохот выхлопа.

Просмотреть все 47 фотографий

Просмотреть все 47 фотографий

Несмотря на то, что соответствующая Hyundai Sonata получила новый восьмиступенчатый автомат с обновлением, солдаты Kia Optima включили старую шестиступенчатую. У него может быть меньше передач, чем у большинства конкурентов, но эта старая коробка передач все еще чувствует себя гладкой и умной, независимо от того, застряли ли вы в движении с остановками и толчками по горной дороге - особенно в спортивном режиме, который держит передачи дольше.Если вы решите сделать свое собственное переключение, переключатели весла достаточно отзывчивы.

Редактор дорожных испытаний Крис Уолтон в своих заметках по ускоренному тестированию в основном высказал свое мнение о трансмиссии. «Немного ленивый с линии, быстрые плавные сдвиги, но часто короткие смены со скоростью около 6000 оборотов в минуту (красная линия - 6600 оборотов)», - написал он. «Никаких доказательств турбо-задержки с этими точками смещения, поэтому соотношения хорошо выбраны».

Разгоняясь до 60 миль в час за 6,7 секунды, обновленная Optima на 0,6 секунды быстрее, чем Optima SXL 2 2016 года.0T мы в последний раз тестировали и на полсекунды быстрее в четверти мили за 15,1 секунды со скоростью 93,9 миль в час. Любопытно, что он также быстрее своего корпоративного двоюродного брата, Hyundai Sonata 2.0T Limited 2018 года, которому потребовалось 7,1 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, несмотря на более современную восьмискоростную.

Но по сравнению с другими турбо-четырьмя средними размерами, ускорения Optima менее впечатляющие. Mazda6 2018 года, оснащенная новым 2,5-литровым турбонаддувом, разгоняется до 60 миль в час за 6,4 секунды и на десятой скорости в четверти мили на 15 км быстрее.0 секунд Тем временем, переизбыток Honda Accord 2.0T 2018 года с его отстроенным двигателем Civic Type R и 10-ступенчатым автоматом развивает скорость 0-60 за 5,7 секунды и заканчивает четверть за 14,3 секунды при скорости 99,3 миль в час. Хотя эти характеристики и цифры впечатляют, Chevrolet Malibu 2.0T с девятью скоростями почти точно соответствовал линейным характеристикам Accord в наших тестах.

Смотреть все 47 фотографий

На нашем курсе восьмерки Optima 2019 года записала время в 27,4 секунды со средним значением 0,63 г.Как ни странно, это почти идентично трем последним седанам Optima 2.0T, которые мы тестировали, включая модель последнего поколения 2011 года. Глядя на цифры, вы можете подумать, что Optima не сильно улучшилась в отделе обработки грузов. Но заметки директора по тестированию Кима Рейнольдса говорят об обратном.

«Очень мило», - начинает он. «Это хорошо составленное шасси с большим количеством отзывов о шинах, которое говорит вам о том, что происходит. Он не хотел быть на второй передаче, поэтому в основном он делал все на третьей, но это казалось нормальным».Это идеальное передаточное число для восьмерки. Предсказуемые тормоза, хорошее чувство тормоза. Очень весело. "

Шасси Optima было усилено более высокопрочной сталью для его реконструкции 2016 года, а также получил конструкционный клей, который, как утверждается, увеличивает жесткость. Представитель Kia подтвердил, что в подвеску и шасси Optima не было внесено никаких изменений. для его обновления 2019 года, так что, возможно, машине всегда было весело ездить на пределе

Но на улице это веселье было менее очевидно для меня.Двигатель всегда чувствовал желание играть, но достаточный крен кузова и неестественное чувство руля не давали мне слишком сильно толкать Optima в поворотах. В целом, я предпочитаю манеры управления Accord и Mazda6, которые оба побеждают Optima вокруг восьмерки с результатами 26,9 секунды и 26,7 секунды, соответственно. Одна вещь о шасси, с которой все могут договориться, является ее превосходным качеством езды. Поездка на шоссе плавная и в основном тихая, за исключением случайного шума шин на неровной дороге.

Просмотреть все фотографии: 47

Просмотреть все фотографии: 47

Каюта Optima - смешанная сумка. Некоторые аспекты, такие как кожаные сиденья и вставки в дверных панелях, выглядят высококлассно, но обильные ощущения от жесткой пластмассы также имеются в большом количестве. Как и внешний вид Optima, я думаю, что Kia упустила возможность, когда проектировала интерьер. Это не непривлекательно, но и ничем не выделяется. Одним из важных моментов является пересмотренная информационно-развлекательная система UVO, которая теперь предлагается в трех уровнях. Ассоциированный онлайн-редактор Стефан Огбак лучше всего описывает лучшую систему, оснащенную навигацией, в нашем тестере:

"Мультимедийная система просто великолепна.Это легко, удобно и совершенно интуитивно понятно. Кнопки быстрого доступа еще более просты в использовании, а интеграция Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему является одной из лучших в отрасли. Вы можете использовать встроенную интеграцию системы и смартфона вместе, в отличие от других интерфейсов, которые вынуждают выбирать один или другой ».

Kia всегда стремилась к тому, чтобы клиенты получали прибыль, и Optima не исключение. Для Kia 2019 года добавлены расширенные функции безопасности, включая предупреждение о столкновении вперед с автоматическим торможением, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о внимании водителя в качестве стандартного оборудования для всей линейки Optima.Совместимость Apple CarPlay и Android Auto также входит в стандартную комплектацию даже для самой низкоуровневой системы UVO.

Наш тестер заработал 33 315 долларов, что на пару меньше, чем у сравнительно оснащенных Toyota Camry или Honda Accord. Есть также 10-летняя / 100 000-мильная гарантия на трансмиссию и пятилетняя / 60 000-мильная базовая гарантия, и обе они превосходят программы спокойствия, предлагаемые конкурентами.

Optima, возможно, больше не является звездой дизайна линейки Kia, но по-прежнему сильна своей ценностью и предлагает покупателям седанов среднего размера множество контента в квази-спортивной упаковке.

Просмотреть все фотографии: 47

Просмотреть все фотографии: 47

2019 Kia Sedona Specs, Цена, MPG и обзоры

Kia устроила кучу сюрпризов на толпе на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года, в том числе - слегка обновленный минивэн Kia Sedona 2019 года. С некоторыми незначительными изменениями и доработками, слегка переделанным внешним видом спереди и сзади и парой новых функций внутри, это мягкое обновление существующей Sedona, которая поступила в продажу в течение нескольких лет.

Экстерьер

Снаружи Sedona выглядит так же, как и раньше, но новая передняя часть, передние фары, решетка радиатора и противотуманные фары обновлены, чтобы привести Sedona в соответствие с остальным внешним видом линейки Kia.Пять уровней отделки салона все еще доступны: L, LX, EX / EX Premium, SX и SXL. Планки SX и SXL получают стандартные светодиодные фары, в то время как все модели оснащены модернизированными задними фонарями и отделкой задней двери.

Новые 17-, 18- и 19-дюймовые колеса будут доступны в зависимости от уровня комплектации. Новая ручка с раздвижной дверью с электроприводом была добавлена ​​к внешним ручкам EX и более высоким уровням отделки салона, обеспечивая вход в кабину фургона одним касанием

Интерьер

Внутри Sedona есть несколько настроек и складок.Наиболее заметным будет новый стиль для консоли и приборной панели, с новой графикой для обоих. Новое переработанное зарядное устройство для смартфона добавлено к обновленной консоли, которая также получает новый электронный стояночный тормоз, стандартно для отделок SX и SXL.

В задней части кузова для пассажиров третьего ряда была добавлена ​​новая зарядная USB-вилка, в то время как задняя развлекательная система теперь оснащена двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами, расположенными в спинках передних сидений. ... Показать полный обзор

Kia устроила кучу сюрпризов на толпе на Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года, в том числе - слегка обновленный минивэн Kia Sedona 2019 года.С некоторыми незначительными изменениями и доработками, слегка переделанным внешним видом спереди и сзади и парой новых функций внутри, это мягкое обновление существующей Sedona, которая поступила в продажу в течение нескольких лет.

Экстерьер

Снаружи Sedona выглядит так же, как и раньше, но новая передняя часть, фары, решетка радиатора и противотуманные фары имеют рестайлинг, чтобы привести Sedona в соответствие с остальным внешним видом линейки Kia. Пять уровней отделки салона все еще доступны: L, LX, EX / EX Premium, SX и SXL.Планки SX и SXL получают стандартные светодиодные фары, в то время как все модели оснащены модернизированными задними фонарями и отделкой задней двери.

Новые 17-, 18- и 19-дюймовые колеса будут доступны в зависимости от уровня комплектации. Новая ручка с раздвижной дверью с электроприводом была добавлена ​​к внешним ручкам EX и более высоким уровням отделки салона, обеспечивая вход в кабину фургона одним касанием

Интерьер

Внутри у Sedona есть несколько настроек и заправок. Наиболее заметным будет новый стиль для консоли и приборной панели, с новой графикой для обоих.Новое переработанное зарядное устройство для смартфона добавлено к обновленной консоли, которая также получает новый электронный стояночный тормоз, стандартно для отделок SX и SXL.

В задней части кузова для пассажиров третьего ряда была добавлена ​​новая зарядная USB-вилка, в то время как задняя развлекательная система теперь оснащена двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами, расположенными в спинках передних сидений. Он имеет возможность зеркально отображать интерфейсы смартфона при использовании с совместимыми устройствами, что позволяет воспроизводить видео непосредственно с подключенного устройства.Аудиосистема премиум-класса теперь представляет собой систему Harman Kardon, а не систему Infinity предыдущей модели.

под капотом

Питание Sedona - это тот же 3,3-литровый V-6 без наддува, что и раньше, но теперь он соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощность в лошадиных силах остается неизменной на 276, а крутящий момент не меняется с 248 фунтов на фут, но Kia ожидает, что показатели экономии топлива в фургоне улучшатся благодаря новой коробке передач.

Безопасность

Sedona возвращается с множеством доступных систем безопасности, включая интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о столкновении вперед и автономное экстренное торможение.Но теперь он добавляет монитор внимания под названием «Предупреждение внимания водителя», который отслеживает поведение автомобиля и вождения, чтобы обнаружить усталого или невнимательного водителя.

Смотрите также

• 
  Промывка форсунок сольвентом
• 
  Как снять с машины номера
• 
  Чем лучше обработать машину от коррозии
• 
  Светодиодные лампы в ближний
• 
  Ожидаемые автоновинки 2019 в россии
• 
  Схема подключения ходовых огней от генератора
• 
  Можно ли включать
• 
  Что делать если закончились прокладки
• 
  Грунтовка цинковая для авто
• 
  Раскоксовка двигателя лавром
• 
  Как определить покрашена машина или нет