Ларгус 16 клапанов расход топлива
Для Лады Ларгус расход топлива на 100 км по паспорту равен 10-ти литрам. И это – городской цикл, а не смешанный или какой-то ещё. Здесь говорится о 16-клапаннике. Так вот, по данным БК сначала машина расходовала 12 литров, а через неделю расход был равен 10,5 л, но это – уже смешанный цикл. По паспорту положено 7,9. Вопрос: что не так? Может, просто врёт вазовский БК?
Реальные цифры расхода топлива и цифры в технических характеристиках
Нужно уяснить себе: ни один изготовитель не указывает реальные цифры расхода топлива. Речь идёт об измерениях, проводимых по некой методике, чтобы затем использовать результат для сравнения автомобилей, разных комплектаций и т.д.
Улучшаем свой стиль вождения в первый месяц обкатки
После обкатки расход топлива на Ладе Ларгус может составлять и 7, и меньше 7-ми литров на сотню. Здесь идёт речь о движении по трассе и о 16-клапанном двигателе.
Фото, показанное выше – скриншоты дисплея БК реального автомобиля. Подделывать результаты нам не нужно, к тому же до «паспортных» эти результаты не дотягивают.
Паспортные данные расхода бензина автомобилем Лада Ларгус
Для примера рассмотрим и сравним две таблицы. В одной будет указан расход топлива на Ладе Ларгус, в другой – цифры для универсала Dacia Loan MCV.
| Тип кузова | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Универсал 7/5 мест, 16-кл. (K4M) | 10,1 | 6,7 | 7,9 |
| То же, 8-кл. (11189) | 10,6 | 6,7 | 8,2 |
| Фургон, 16-кл. (K4M) | 10,4 | 6,4 | 7,9 |
| То же, 8-кл. (11189) | 10,6 | 6,7 | 8,2 |
Выше приводятся данные АвтоВАЗа, а в следующей таблице – цифры, заявленные фирмой Рено.
| Тип кузова | Город | Трасса | Смешанный |
|---|---|---|---|
| Универсал 7 мест, 16-кл. (K4M) | 9,8 | 6,3 | 7,5 |
| То же, 8-кл. (K7M) | 10,5 | 6,5 | 8,0 |
Выполним анализ того, что мы видим:
- Лада Ларгус и Дача Логан MCV – это один и тот же автомобиль. В версии с 16-клапанным ДВС расход должен быть одинаковым, то есть цифры в верхней строке двух таблиц должны совпасть. Но различия здесь есть, и заметные.
- Ни одной из таблиц нельзя руководствоваться в ходе эксплуатации. Впрочем, полезная информация в паспортных данных всё же содержится: можно сравнивать разные комплектации, а также показатели «для города» и «для трассы».
Как пользоваться таблицами? Пример 1
Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:
- Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
- Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».
Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.
Тестовый Ларгус с мотором K4M
Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2
Мотор 11189 – экономичней, чем «француз K7M». Доказательство:
- Из таблицы Рено берём любую колонку;
- Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
- Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).
Число 8,6 – больше, чем 8,2. Вот мы и сравнили два мотора. В реальности для Лады Ларгус расход топлива будет другим, что с вазовским, что с французским 8-клапанником.
О снижении расхода топлива в процессе обкатки
Подробно о том, как снизить расход на Лада Ларгус в материале: как уменьшить расход топлива на Лада Ларгус?
Представьте себе: существует некий тестовый маршрут, на котором проводят замеры. С ростом пробега экономичность меняется:
- Для пробега 30000 км показатель составит 9,3 л на 100 км;
- Для 60000 км на том же маршруте будут получены другие цифры – 8,3 л на 100 км.
По этим цифрам можно примерно судить о том, когда заканчивается обкатка.
Все цифры, приведённые выше, относятся к реально существующему авто с двигателем K4M.
Расход в городе у 16-ти клапанной Лада Ларгус, пример на видео
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Лада |
| Модель | Largus |
| Поколение | Largus Combi |
| Модификация (Двигатель) | 1.6 (105 л.с.) |
| Начало производства | 2012 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал (универсал) |
| Места | 5 |
| Двери | 5 |
| Технические характеристики | |
| Расход топлива (эконом) - городской | 10.1 л / 100 км 23,29 миль на галлон США 27,97 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) - загородный | 6,7 л / 100 км 35,11 миль на галлон США 42,16 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (экономия) - в сочетании | 7,9 л / 100 км 29,77 миль на галлон США 35,76 миль на галлон Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0 - 100 км / ч | 13.1 с |
| Ускорение 0 - 62 миль / ч | 13,1 с |
| Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,4 с |
| Максимальная скорость | 165 км / ч 102,53 миль в час |
| Отношение массы к мощности | 12 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 105 л.с. при 5750 об / мин. |
| Мощность на литр | 65.7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 148 Нм при 3750 об / мин. 109,16 фунтов-футов @ 3750 об / мин. |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1598 см 3 97,52 куб. в. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Inline |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1260 кг 2777.82 фунта |
| Макс. вес | 1705 кг 3758,88 фунтов |
| Макс. Нагрузка | 445 кг 981,06 фунтов |
| Багажное (загрузочное) пространство - минимум | 560 л 19,78 куб. футы |
| Багажник (багажник) - максимум | 2350 л 82,99 куб. фут. |
| Объем топливного бака | 50 л 13.21 галлон США | 11 UK gal |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1300 кг 2866,01 фунтов |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 650 кг 1433 фунтов |
| Размеры | |
| Длина | 4470 мм 175,98 дюйма |
| Ширина | 1750 мм 68,9 дюйма |
| Высота | 1670 мм 65.75 дюймов. |
| Колесная база | 2905 мм 114,37 дюйма |
| Передняя колея | 1469 мм 57,83 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1466 мм 57,72 дюйма |
| Высота проезда | 145 мм 5,71 дюйма |
| Спецификация трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ICE приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Кол-во передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, рессорная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полу независимая, рессорная |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов ) |
| Тип руля | Рулевая рейка |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер колесных дисков | R15 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Лада |
| Модель | Ларгус |
| Поколение | Ларгус Кросс |
| Модификация (Двигатель) | 1.6 (105 л.с.) |
| Начало производства | 2014 год |
| Трансмиссия Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Универсал (универсал) |
| Места | 5 |
| Двери | 5 |
| Технические характеристики | |
| Расход топлива ( эконом) - городской | 11.5 л / 100 км 20,45 миль на галлон США 24,56 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) - загородный | 7,5 л / 100 км 31,36 US MPG 37,66 UK MPG |
| Расход топлива (экономия) - в сочетании | 9,0 л / 100 км 26,13 миль на галлон 31,39 миль на галлон |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0 - 100 км / ч | 13.1 с |
| Ускорение 0 - 62 миль / ч | 13,1 с |
| Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,4 с |
| Максимальная скорость | 165 км / ч 102,53 миль в час |
| Отношение массы к мощности | 12 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 105 л.с. при 5750 об / мин. |
| Мощность на литр | 65.7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 148 Нм при 3750 об / мин. 109,16 фунтов-футов @ 3750 об / мин. |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя | 1598 см 3 97,52 куб. в. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Inline |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1260 кг 2777.82 фунта |
| Макс. вес | 1705 кг 3758,88 фунтов |
| Макс. Нагрузка | 445 кг 981,06 фунтов |
| Багажное (загрузочное) пространство - минимум | 560 л 19,78 куб. футы |
| Багажник (багажник) - максимум | 2350 л 82,99 куб. фут. |
| Объем топливного бака | 50 л 13.21 галлон США | 11 UK gal |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 1300 кг 2866,01 фунтов |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 650 кг 1433 фунтов |
| Размеры | |
| Длина | 4470 мм 175,98 дюйма |
| Ширина | 1756 мм 69,13 дюйма |
| Высота | 1682 мм 66.22 дюйма |
| Колесная база | 2905 мм 114,37 дюйма |
| Передняя колея | 1461 мм 57,52 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1466 мм 57,72 дюйма |
| Высота проезда | 170 мм 6,69 дюйма |
| Спецификация трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ICE приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Ведущее колесо | Передний привод |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, рессорная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полу независимая, рессорная |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов ) |
| Тип руля | Рулевая рейка |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Размер колесных дисков | R16 |
Преобразователь расхода топлива
Преобразователь единиц расхода топлива
Преобразование между часто используемыми единицами измерения расхода топлива.
литров / 100 км
миль на галлон (США)
Диаграмма расхода топлива
Приведенную ниже таблицу можно использовать для преобразования между обычными единицами потребления бензина и дизельного топлива, такими как
- MPG США - мили за галлон
- Imperial MPG - миль за галлон
- л / нм - литр на морскую милю
- л / 100 км
- км / литр
| US MPG | IMP MPG | литр / нм | литр / 100 км | км / литр | |||||||
| 0.10 | 0,12 | 43,61 | 2355,00 | 0,04 | |||||||
| 0,20 | 0,24 | 21,81 | 1177,50 | 0,09 | |||||||
| 0,30 | 0,36 | 14,54 | 0,150 900 900 | 14,54 | 0,40 | 0,48 | 10, | 4 | 588,75 | 0,17 | |
| 0,50 | 0,60 | 8,72 | 471.00 | 0,21 | |||||||
| 0.60 | 0.72 | 7.27 | 392.50 | 0.26 | |||||||
| 0.70 | 0.84 | 6.23 | 336.43 | 0.30 | |||||||
| 0.80 | 0.96 | 0.96 | 294,38 | 0,34 | |||||||
| 0,90 | 1,08 | 4,85 9554 | 261,67 | 0,38 | |||||||
| 1,00 | 1.20 | 4,36 | 235.50 | 0.43 | |||||||
| 1.50 | 1.80 | 2.91 | 157.00 | 0.64 | |||||||
| 2.00 | 2.40 | 2.18 | 117.75 | 9005 2.955450 900 | |||||||
| 3.00 | 1.74 | 94.20 | 1.06 | ||||||||
| 3.00 | 3.60 | 1.45 | 78.50 | 1.28 | |||||||
| 3.50 | 4.20 | 1.25 | 67.29 | 1.49 | |||||||
| 4.00 | 4.80 | 1.09 | 58.88 | 1.70 | |||||||
| 4.50 | 5.40 | 52.40 | 1,91 | ||||||||
| 5.00 | 6.01 | 0.87 | 47.10 | 2.13 | |||||||
| 5.50 | 6.61 | 0.79 | 42.82 | 2.34 | |||||||
| 6.00 | 7.21 | 0.73 | 39.25 | 2.55 | |||||||
| 6.50 | 7.81 | 0.67 | 36.23 | 2.76 | |||||||
| 7.00 900 900 | |||||||||||
| 0,62 | 33,64 | 2,98 | |||||||||
| 7.50 | 9.01 | 0,58 | 31.40 | 3,19 | |||||||
| 8.00 | 9.61 | 0.55 | 29.44 | 3.40 | |||||||
| 8.50 | 10.21 | 0.51 | 27.71 | 3.61 | |||||||
| 9.00 | 10.81 | 0.48 | 26.17 | 3. 174 544 | 3.83 | 9.50 | 11.41 | 0.46 | 24.79 | 4.04 | |
| 10.00 | 12.01 | 0.44 | 23.55 | 4.25 | |||||||
| 11.00 | 13.21 | 0,40 | 21.41 | 4.68 | |||||||
| 12.00 | 14.41 | 0.36 | 19.63 | 5.10 | |||||||
| 13.00 | 0,34 | ||||||||||
| 14,00 | 16,81 | 0,31 | 16,82 | 5,95 | |||||||
| 15.00 | 18.02 | 0.29 | 15,70 | 6.38 | |||||||
| 16.00 | 19.22 | 0.27 | 14.72 | 6.80 | |||||||
| 17.00 | 20.42 | 0.26 | 9006 | 9006 | 18,00 | 21,62 | 0,24 | 13,08 | 7,65 | ||
| 19,00 | 22,82 | 0,23 | 12.39 | 8.08 | |||||||
| 20.00 | 24.02 | 0.22 | 11.78 | 8.50 | |||||||
| 22.00 | 26.42 | 0.20 | 10.70 | 9.35 | |||||||
| 24.00 | 28.8 900 900 | 9,81 | 10,20 | ||||||||
| 26,00 | 31,23,25454 | 0,17 | 9,06 | 11,05 | |||||||
| 28.00 | 33.63 | 0.16 | 8.41 | 11.90 | |||||||
| 30.00 | 36.03 | 0.15 | 7.85 | 12.75 | |||||||
| 35.00 | 42.04 | 0.12 | 6.73 | 40,00 | 48.04 | 0.11 | 5.89 | 17.00 | |||
| 45.00 | 54.05 | 0.10 | 5.23 | 19.13 | |||||||
| 50.00 | 60.05 | 0,09 | 4.71 | 21.25 | |||||||
| 55.00 | 66.06 | 0.08 | 4.28 | 23.38 | |||||||
| 60.00 | 72.06 900 900 900 051,0 | 3,93 | 25.50 | ||||||||
| 65.00 | 78.07 | 0.07 | 3.62 | 27.63 | |||||||
| 70.00 | 84.07 | 0.06 | 3.36 | 29.75 | |||||||
| 75.00 | 90.08 | 0.06 | 3.14 | 31.88 | |||||||
| 80.00 | 96.08 | 0.05 | 2.94 | 900.00 9005 | 85,00 | 102.09 | 0.05 | 2.77 | 36.13 | ||
| 90.00 | 108.09 | 0.05 | 2.62 | 38.25 | |||||||
| 95.00 | 114.10 | 0.05 | 2.48 | 40.38 | |||||||
| 100.00 | 120.10 | 0.04 | 2.36 | 42.50 |
- 1 нм (на ноль) ) = 1852 метра = 1,151 мили = 1,852 км
- 1 имп. гал (Великобритания) = 4,554х10 -3 м 3 = 4,554 дм 3 = 0,1605 фута 3 = 1.201 галлон (США)
Связанные мобильные приложения от Engineering ToolBox
- бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.
Диаграмма расхода топлива
Используйте таблицу ниже для оценки эффективности использования топлива. Значения по умолчанию: расстояние 200 км , объем 200 литров и расход 10 литров / 100 км .
Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!
