Схема подключения усилителя автомобильного

На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

1. Подать на него хорошее питание;
2. Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
3. Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель,  необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара – можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Принципиальная электрическая схема

приборного усилителя с использованием операционного усилителя

Почти все типы датчиков и преобразователей преобразуют реальные параметры, такие как свет, температура, вес и т. Д., В значения напряжения для наших электронных систем, чтобы понять это. Изменение этого уровня напряжения поможет нам в анализе / измерении параметров реального мира, но в некоторых приложениях, таких как биомедицинские датчики, это изменение очень мало (сигналы низкого уровня), и очень важно отслеживать даже незначительные изменения, чтобы получить достоверные данные.В этих приложениях используется инструментальный усилитель .

Инструментальный усилитель a.k.a INO или in-amps, как следует из названия, усиливает изменение напряжения и обеспечивает дифференциальный выход, как и любые другие операционные усилители. Но в отличие от обычного усилителя, инструментальные усилители будут иметь высокий входной импеданс с хорошим усилением, обеспечивая при этом подавление синфазного шума с полностью дифференциальными входами. Ничего страшного, если вы не получите его сейчас, в этой статье мы узнаем об этих инструментальных усилителях и, поскольку эти микросхемы относительно дороги, чем операционные усилители, мы также узнаем, как использовать обычный операционный усилитель, такой как LM385 или LM324, для сборки. инструментальный усилитель и использовать его для наших приложений.Операционные усилители также могут быть использованы для построения схемы сумматора напряжения и вычитателя напряжения.

Что такое ИС измерительного усилителя?

Помимо обычных операционных усилителей, у нас есть особый тип усилителей для инструментального усилителя, такой как INA114 IC. Это не что иное, как несколько обычных операционных усилителей, объединенных вместе для определенных конкретных применений. Чтобы понять больше об этом, давайте посмотрим на таблицу данных INA114 для его внутренней электрической схемы.

Как вы видите, микросхема принимает два напряжения сигнала: V _IN - и V _IN +, давайте теперь рассмотрим их как V1 и V2 для простоты понимания.Выходное напряжение (V _O ) можно рассчитать по формулам

  V  O  = G (V2 - V1)  

Где, G - коэффициент усиления операционного усилителя и может быть установлен с использованием внешнего резистора R _G и рассчитан с использованием приведенных ниже формул

  G = 1+ (50k   Ω / RG)  

Примечание: Значение 50 кОм применимо только для ИС INA114, поскольку в ней используются резисторы 25 кОм (25 + 25 = 50).Вы можете рассчитать значение для других цепей соответственно.

Итак, в принципе, если вы посмотрите на это, In-amp просто обеспечивает разницу между двумя источниками напряжения с коэффициентом усиления, который может быть установлен внешним резистором. Это звучит знакомо? Если нет, взгляните на конструкцию дифференциального усилителя и возвращайтесь.

Да !, это именно то, что делает Дифференциальный усилитель, и если вы посмотрите поближе, вы даже можете обнаружить, что операционный усилитель A3 на изображении выше - это не что иное, как схема дифференциального усилителя.Таким образом, с точки зрения непрофессионала, инструментальный усилитель - это еще один вид дифференциального усилителя, но с большими преимуществами, такими как высокий входной импеданс и простая регулировка усиления и т. Д. Эти преимущества обусловлены двумя другими операционными усилителями (A2 и A1) в конструкции, мы узнаем больше об этом в следующем разделе.

Понимание инструментального усилителя

Чтобы полностью понять инструментальный усилитель, давайте разберем это изображение на значимые блоки, как показано ниже.

Как вы можете видеть , In-Amp - это просто комбинация из двух цепей операционного усилителя буфера и одной дифференциальной схемы операционного усилителя . Мы узнали об обоих этих операционных усилителях по отдельности, теперь мы увидим, как они объединяются в дифференциальный операционный усилитель.

Разница между дифференциальным усилителем и инструментальным усилителем

Мы уже научились проектировать и использовать дифференциальный усилитель в нашей предыдущей статье.Немного значительных недостатков дифференциального усилителя заключается в том, что он имеет очень низкое входное сопротивление из-за входных резисторов и имеет очень низкую CMRR из-за высокого синфазного усиления. Они будут преодолены в инструментальном усилителе из-за буферной схемы.

Также в дифференциальном усилителе нам нужно изменить множество резисторов, чтобы изменить значение усиления усилителя, но в дифференциальном усилителе мы можем управлять усилением, просто регулируя одно значение резистора.

Инструментальный усилитель с использованием операционного усилителя (LM358)

Теперь давайте создадим практический инструментальный усилитель с использованием операционного усилителя и проверим, как он работает.Схема измерительного усилителя операционного усилителя , которую я использую, приведена ниже.

  Vout = (V2-V1) (1+ (2R / Rg))  

  Gain = (1+ (2R / Rg))  

  Vout = (V2-V1) (1+ (2R / Rg))   = (3,3-2,8) (1+ (2x10 / 22))   = (0,5) * (1,9)   = 0,95 В  

  Мощность усилителя = V  2  / R  

  Мощность усилителя = 20,9  2 /4  Мощность усилителя =  109,20  (приблизительно более 100 Вт)