Уровень масла в компрессоре воздушном

Лучшие синтетические воздушные компрессорные масла могут существенно повлиять на долговечность вашего компрессора, а также на его способность запускаться в холодную погоду.

Несмотря на то, что хорошо иметь воздушный компрессор, это не совсем необслуживаемый инструмент, чтобы оставлять сидячим в своем гараже (почему вам нужно слить воздушный компрессор). Многим воздушным компрессорам для правильной работы требуется масло.

Если вы никогда не меняли масло в компрессоре или никогда не знали, что вам нужно, первым вопросом будет, какое масло для воздушного компрессора вам следует купить? Инструмент Tally делает это легко.(У вас есть безмасляный компрессор?)

Какое масло для воздушного компрессора?

Воздушные компрессоры обычно используют синтетические или стандартные не моющие масла. Если производитель не укажет иное, вы можете использовать любое стандартное масло весом 20 или 30 мас. Без моющих средств. Чаще всего это масло ISO 100 (ISO 100 является стандартизированным отраслевым измерением).

Следование рекомендациям производителя всегда является наиболее важным.

>> Нажмите здесь, если вы спешите и хотите посмотреть мое рекомендуемое масло

Однако существуют специальные масла для воздушных компрессоров.Они не стоят намного дороже, чем другие типы, и они разработаны для промышленных случаев использования, что делает их идеальными для повседневного использования местного механического цеха или рабочей площадки.

Если вы хотите сделать лучший выбор, вам нужно понять, почему ваш тип масла для воздушного компрессора имеет значение.

(Длина этого поста составляет около 2300 слов. Время чтения ~ 8 минут)

Нужно ли масло всем компрессорам?

В некоторых воздушных компрессорах используются смазочные материалы. Эти компрессоры, как правило, имеют более высокие рабочие циклы и более продолжительный срок службы, как, например, в этих компрессорах.

Ваши небольшие 12-вольтные воздушные компрессоры и многие модели Jobsite не требуют их.

Воздушное компрессорное масло действует как смазочный материал для обеспечения максимальной эффективности работы оборудования.

Безмасляные воздушные компрессоры, как правило, имеют более короткий срок службы и имеют максимальный CFM около 2-5 CFM, чем масляные компрессоры, потому что компоненты испытывают больший износ. Цилиндры и подшипники поставляются с завода герметичными, с некоторым количеством смазки, уже находящейся внутри, и антипригарным материалом, покрывающим детали.Сначала он хорошо держится, но быстро портится и не подлежит повторной смазке.

В большинстве магазинов используются воздушные компрессоры, которые нуждаются в смазке. Они длятся дольше, и обслуживание не является достаточно трудным, чтобы быть пугающим. Все, что вам нужно сделать, это получить правильное масло для воздушного компрессора и заменять его время от времени (см. Интервалы технического обслуживания ниже), а также доливать его при необходимости.

Типы масла, которые работают с компрессорами

Масло - это масло, верно? Не так быстро.

B Легко увидеть разницу между такими вещами, как растительное масло и автомобильное масло, но даже у отдельных автомобильных масел есть варианты.Точно так же масла для воздушных компрессоров отличаются по конфигурации от других распространенных смазочных материалов и больше похожи на гидравлическую жидкость.

Моторные масла, например, часто содержат моющие средства, которые могут повредить воздушный компрессор.

Вы не должны использовать остатки от последней замены масла, чтобы долить компрессор, не убедившись, что в нем нет моющих средств.

3 Лучшие масла для воздушных компрессоров для защиты вашего компрессора

Специализированное масло для воздушных компрессоров.Хотя вы можете найти его довольно легко, у вас может не быть хорошего выбора, куда бы вы ни посмотрели. У большинства хозяйственных магазинов и некоторых магазинов автозапчастей будет масло для компрессоров.

Но если вам не нужно масло для воздушного компрессора сразу, его проще заказать через Интернет. Там огромный выбор, так что вы сможете найти именно то, что вам нужно.

1. Powermate Px P018-0084SP Синтетическое воздушное компрессорное масло

Powermate эквивалентно 20-весовому воздушному компрессорному маслу, которое не содержит моющих средств и других добавок.Это синтетическое масло, предназначенное для работы в диапазоне низких температур от 0 градусов по Фаренгейту. Если ваш компрессор с трудом пытается запустить холодное утро Миннесоты , это лучший выбор для вас! Это все еще подходит для более теплого климата и служит всесторонним хорошим воздушным компрессорным маслом. (Если у вас гораздо более старый агрегат (8+ лет), и он изо всех сил пытается создать давление, придерживайтесь версии с 30 весами, приведенной ниже. Эти 20 Вт проскользнут мимо поршневых колец и добавят больше смазки в ваши шланги.)

2. Royal Purple 01513 Синтетическое воздушное компрессорное масло

Это высокоэффективное синтетическое воздушное компрессорное масло со стандартной вязкостью, рекомендованной изготовителями воздушных компрессоров. Он рассчитан на смазку по весу ISO 100, гидравлического класса, предназначенную для закрытых систем с высоким давлением. Его вязкость эквивалентна SAE30, но без вредных моющих средств моторного масла. Это масло для воздушных компрессоров рассчитано на длительный срок хранения, но оно не будет таким же полезным в холодных климатических условиях.Для насосов, которые работают весь день на жаре, это будет мой первый выбор.

3. Campbell Hausfeld MP12 Стандартная смазка для компрессоров

Campbell Hausfeld - это масло с 30 весами, не содержащее моющих средств и других вредных присадок. Это стандартное масло, а не синтетическое. Эта версия предназначена для нормальных температурных диапазонов и может работать не очень хорошо при очень низких температурах. Изготовленная одной из самых известных пневматических марок, с этой формулой трудно ошибиться для магазинов с контролируемой температурой.Я особенно предпочитаю этот вариант для более старых юнитов, где Синтетика может стать более мощной и быстрее использоваться.

Характеристики компрессорных масел

Производители воздушных компрессоров имеют свои собственные рекомендации относительно того, что следует и не следует использовать с их машинами. В конечном счете, это те принципы, которым вы хотите следовать. Они должны содержать основные требования к используемому типу смазки для компрессора и могут включать рекомендации по повышению производительности.

Ищите эти основные характеристики в их рекомендациях, чтобы точно знать, что вам нужно:

Вязкость

Масло бывает различной толщины, известной как вязкость или «масса».Более высокая вязкость означает, что масло гуще, а более низкая вязкость означает, что оно более водянистое.

Большинство воздушных компрессоров используют вязкость 20 или 30. Вязкость часто называют весовой, поэтому масло может быть обозначено как 20 вес. Некоторые смазочные материалы измеряются по шкале ISO, которую можно подобрать, чтобы найти эквивалентный вес SAE.

Вязкость является наиболее важной мерой для компрессорного масла. Если он слишком толстый или слишком тонкий, он может плохо работать в машине и может привести к его отключению.

Температурный диапазон

Другим важным измерением для компрессорных масел является температурный диапазон. Некоторые масла могут иметь правильную вязкость, но они не будут работать, как ожидается, в любом температурном диапазоне. Холод ниже нуля или высокая температура около 120 градусов могут привести к тому, что он будет вести себя по-разному.

Как правило, требуется более низкая вязкость в холодную погоду и более высокая вязкость, чтобы защитить эти металлические детали во время летней жары.

Имейте в виду, что тепло вырабатывается самим воздушным компрессором.В идеале вес 20 отлично подходит для более холодной погоды, а вес 30 - для умеренного климата и других ситуаций.

Добавки

Обратите внимание на тип добавок и моющих средств. У некоторых масел есть дополнительные присадки, которые полезны в автомобильных двигателях, но будут вредны для вашего воздушного компрессора. Примером этого являются моющие присадки, которые присутствуют в смазочных материалах для дизельных двигателей. Они помогают чистить дизельные двигатели, но те же добавки могут со временем разрушить двигатель воздушного компрессора, унося металлические частицы в смазочный материал при его движении.

Добавки, которые помогают воздушным компрессорам, включают элементы, которые помогают двигателю противостоять коррозии или предотвращать ржавление.

Синтетический Vs. Стандартные масла для воздушных компрессоров

Смазочные материалы могут быть изготовлены двумя способами. Они могут быть созданы с использованием минеральной основы или синтетической основы. Стандартные масла для компрессоров на минеральной основе.

Синтетические компрессорные масла являются более рафинированными, поскольку они изготовлены с использованием синтетической основы, а не минеральной основы.Это более рафинированное масло, которое подверглось гораздо большей переработке, чтобы спроектировать их для этого конкретного случая использования.

Оба могут использоваться в большинстве воздушных компрессоров. Обычно синтетический является предпочтительным вариантом.

Во многих случаях для компрессоров требуются синтетические масла для воздушных компрессоров. Винтовые компрессоры могут использовать 8000 часов между сменами при использовании синтетики. Это происходит главным образом потому, что они не содержат некоторых соединений, которые содержатся в стандартном масле и которые образуют отложения на задних стенках и поверхностях клапана.Они также вызывают меньшее накопление углерода. Многие синтетические материалы лучше для производительности компрессора и долговечности.

Как часто следует менять компрессорное масло?

Существует два типа воздушных компрессоров, которые требуют смазки: поршневые и роторные компрессоры. Чем больше вы используете любой из них, тем чаще его следует менять. Для поршневых компрессоров замена масла должна проводиться примерно каждые 3 месяца (800 часов). Для роторного компрессора они должны быть примерно каждые 7000 часов работы.

Для обоих типов компрессоров вы должны менять масло не реже одного раза в год, даже если вы не используете его слишком часто. Слишком долгое сидение может привести к его поломке и повреждению компрессора.

Каждое устройство может иметь специальные инструкции о требованиях замены масла. Посмотрите, есть ли у производителя вашего компрессора рекомендуемые интервалы замены.

Сколько масла нужно воздушному компрессору?

Размер вашего компрессора будет определять, сколько масла он использует.Большинству не следует использовать более нескольких унций смазки одновременно. Процесс замены масла для воздушного компрессора так же прост, как и отключение, слив и повторная заправка.

Воздушное компрессорное масло: часто задаваемые вопросы (FAQ)

Компрессорное масло против моторного масла

Моторные масла могут выполнить свою работу , если в нет моющих средств (которые трудно найти). Моющие средства предназначены для улавливания вредных веществ и переноса их на масляный фильтр двигателя. Большинство компрессоров не имеют фильтра, поэтому вы не хотите, чтобы масло перевозило вредные частицы внутри компрессора.Вместо этого вам нужна не моющая воздушная компрессорная система, которая позволяет частицам падать на дно масляной боли, где они остаются, до следующей замены.

Имеют ли значение масляные бренды?

Нет. Вам не нужно покупать точную марку, соответствующую марке вашего компрессора. Для простоты может быть проще подобрать марку к вашему компрессору, но это не является обязательным требованием. (На самом деле, большинство брендов не предлагают смазочные материалы) Убедитесь, что вы получаете тот, который соответствует рекомендациям производителя для вашего компрессора, независимо от марки.

Когда мне нужно добавить масла в компрессор?

Уровень масла в воздушном компрессоре следует доливать только в том случае, если он слишком низок на щупе. Вы можете услышать шум двигателя машины или почувствовать, что он нагревается дольше обычного. Проверяйте измерительный щуп еженедельно при интенсивной эксплуатации компрессора. В большинстве случаев лучше просто менять масло, а не доливать его, если только оно не было чистым или не было недавно заменено.

Что мне делать, если я переполнил масло?

Большинство компрессоров имеют сливную пробку, которая позволяет сливать масло из накопительного бака.Если вы считаете, что переполнили бак, вам следует найти сливную пробку, слить новое масло и снова долить его. В этом случае лучше немного потратить впустую, чем рискнуть повредить компрессор.

Что происходит, когда масло попадает в воздуховоды?

Большинство воздушных компрессоров имеют маслоотделители в качестве стандартной части своих двигателей. Однако, если есть проблема с сепаратором или насосом компрессора, масло может быть подано в воздушные линии. Небольшие количества масла могут попасть через поршневые кольца в трубопроводы даже в хорошей ситуации, но если масла слишком много, это может указывать на переполнение или поломку поршневых колец.

Почему мой компрессор выдувает масло из выпускного отверстия?

Наиболее распространенной причиной этого является ситуация, когда обратная линия недостаточно велика или засорена. Это предотвращает возврат масла в бак, как это должно быть, и вместо этого отправляет его в картер, где его можно вытянуть и вытолкнуть через выпускной патрубок.

Мой компрессор использует слишком много масла?

Если ваш компрессор использует слишком много масла, может возникнуть одна из двух проблем: может быть утечка, либо внутри самого компрессора, либо снаружи.Или, возможно, вы используете неправильный тип, и он не работает должным образом в камере сжатия. Это более вероятно, если вязкость масла слишком низкая.

Как остановить преждевременный выход масла из строя?

Чтобы избежать такого рода проблем, вам следует избегать использования воздушных компрессоров в течение длительного времени без остановки.

Преждевременный выход из строя воздушного компрессора происходит из-за того, что компрессор нагревается и работает при очень высоких температурах в течение длительного периода времени (превышает рабочий цикл).

Это приводит к опасной ситуации, когда масло покрывает внутреннюю часть компрессора и разрушается от тепла, что снимает защитные свойства и вызывает его нарастание. Замените масло перед возобновлением работы.

Получение лучшего воздушного компрессора для вашего типа использования - лучший способ избежать отказа масла.

Резюме

Пока ваше масло для компрессора не содержит моющих средств, вы можете использовать любую вязкость 30 вес. Однако вложение в масло для конкретного компрессора обходится не намного дороже и может продлить срок службы компрессора.