Закон о техосмотре 2019

"РГ" публикует поправки в закон о техническом осмотре — Российская газета

И именно это было целью внесения поправок в закон - заставить автовладельцев проходить техосмотр. Ведь ни для кого не секрет, что эта процедура давно превратилась в своеобразный дополнительный налог. Диагностические карты попросту покупают у тех же страховых агентов. Эдакий бонус к стоимости полиса ОСАГО. Но когда случается авария из-за неисправности автомобиля, то выясняется, что техосмотр был купленный. Причем в ситуации с легковым транспортом не все так трагично. Автомобилисты в большинстве своем следят за техническим состоянием собственных машин. Главные проблемы в техосмотре автобусов, которые перевозят большое количество людей. Поэтому в результате аварии резко увеличивается количество пострадавших.

Но требования закона о техосмотре распространяются на всех.

Поэтому приезжать на техосмотр также придется всем. А чтобы обеспечить явку, эксперт-техник будет фотографировать автомобиль. И эти фотографии будут прикладываться к диагностической карте, которая будет оформляться непосредственно в единой автоматизированной информационной системе техосмотра ЕАИС ТО онлайн. Причем техник заверит данные своей усиленной квалифицированной электронной подписью.

Изначально речь шла о том, чтобы в систему выкладывать видео всего процесса техосмотра. Но это требует огромных ресурсов и сильно удорожает процедуру. Поэтому ограничились фотографией. Но с указанием спутниковых координат места съемки, даты и времени начала, а также окончания техосмотра. С такой информацией фальсифицировать визит на пункт техосмотра становится практически невозможно. Хотя наши кулибины чего только не придумают.

Фотография должна содержать указание спутниковых координат места съемки, даты и времени начала, а также окончания техосмотра

Понятно, что фотография и координаты места, где она сделана, еще не показатель того, что автомобиль прошел техосмотр. Но уж по крайней мере его визит на пункт ТО обеспечен.

Второй удар по продажным диагностическим картам наносит следующее положение поправок в закон. Для каждого пункта техосмотра будет рассчитана его пропускная способность, которая будет указываться при аккредитации оператора ТО, а также она будет указана в реестре таких операторов. Правда, реестр необходимо создать. В соответствии с поправками в закон, его создание ложится на Российский союз автостраховщиков.

Если установлено, что пропускная способность пункта техосмотра составляет 10 автомобилей в сутки, то ЕАИСТО автоматически не даст внести в нее данные одиннадцатого автомобиля. Сейчас же некоторые пункты оформляют сотни диагностических карт. Получается, что они осматривают по одному автомобилю в три минуты, хотя на осмотр легкового автомобиля отводится 45 минут. Понятно, что никто в такой ситуации машины не осматривает.

Методику расчета пропускной способности пункта ТО должен разработать уполномоченный орган исполнительной власти, который утверждает требования к технической базе оператора. Пока не совсем понятно, кто это будет.

Если пропускная способность пункта ТО - 10 автомобилей, то одиннадцатый автомобиль не сможет пройти техосмотр

Зато понятно, что реестр операторов техосмотра вести будет по-прежнему Российский союз автостраховщиков. Он же продолжит аккредитовывать операторов. При этом контролировать работу пунктов техосмотра сможет и полиция. Для этого вносятся соответствующие поправки в Закон "О полиции". Отдельно надо сказать о техосмотре автобусов. В их проведении Госавтоинспекция будет принимать непосредственное участие. Каким образом - пока неизвестно. Этот порядок должно разработать правительство. Но уже точно владельцам автобусов не получится пройти техосмотр дистанционно. Напомним, что в феврале этого года в Калужской области перевернулся автобус, который перевозил детей. Тогда погибли три ребенка и четверо взрослых. Автобус, напомним, якобы прошел техосмотр в Норильске Красноярского края. Но вот проблема: из Норильска до Калужской области нет дорожного сообщения.

Для того чтобы избежать подобных дорожных жертв, все прописанные в поправках к закону о техосмотре меры хороши. Но как это будет работать, станет известно только через год. До этого необходимо принять еще огромное количество подзаконных актов. А главное, обеспечить пунктами техосмотра все регионы. Ведь пока большинство автовладельцев техосмотр покупали даже через интернет, реальные пункты диагностики приходили в упадок и закрывались. Сейчас даже сложно сказать, сколько из прописанных на бумаге пунктов техосмотра имеют соответствующее оборудование, а главное, соответствующий персонал, то есть экспертов-техников.

Кстати

Напомним, что не столь давно несколько законопроектов было внесено в Госдуму, в которых предлагалось и вовсе отменить техосмотр для личного легкового транспорта. И эту идею активно поддерживали автоэксперты.

TxDPS - Программа техосмотра

Онлайн-сервисы

Соединение для осмотра автомобиля (VIC) обеспечивает доступ к важной информации о вашей инспекционной деятельности. Используйте сайт VIC для подачи заявок и продлений, просмотра отчетов о проверках и изменения пароля.

Онлайн-сервисы

Использовать автомобильное инспекционное соединение (VIC) 24 часа в сутки получать важную информацию о вашей инспекционной деятельности, семь дней в неделю.Вы можете использовать этот сайт для подачи заявок и продлений, просматривать отчеты об инспекциях и менять пароль.

Учебные материалы

Законы и правила

Установки для ремонта признанных выбросов

Онлайн-сервисы
Вы можете использовать этот сайт для предоставления информации о ремонте выбросов, просмотра инспекции отчеты и смена пароля.

Присоединяйтесь к программе RERF
Найти больше информации об оборудовании, оборудовании и квалификации техников; программа помощи в ремонте; и обзор процесса подачи заявки.

Проведение мероприятий RERF
Найдите больше информации о том, как вести свой бизнес, с инструкциями для входа в систему; обязанности объекта и технического персонала; отчет о ремонте; и обучение техников.

Обновите свой RERF-статус
Узнайте больше о том, как обновить профиль вашего учреждения и отправить информацию в DPS.

,Осмотр транспортных средств

- TLC

Желтые кабины, Зеленые кабины и автомобили, взятые напрокат, проверяются TLC на базе инспекции Woodside в TLC. Посетите TLC Locations для получения дополнительной информации.

Желтая кабина Требования к осмотру

• Проверки желтой кабины - Желтые такси должны проходить 3 проверки каждый год.
  • Первая инспекция каждый календарный год не будет проводиться в Woodside Inspection Facility TLC.Владельцы Yellow Cab должны сдавать свои транспортные средства для осмотра на любой инспекционной станции NYS DMV в том же месяце, когда истекает срок действия инспекционной наклейки на автомобиле.
  • 2-я и 3-я инспекция каждый календарный год будет проводиться на объекте TLC Woodside Inspection.
  • Желтые Кабины, проверенные TLC, должны пройти проверку TLC.
  • Просмотреть график осмотра в Списке осмотра Yellow Cab (Opendata)
• Проверки на предмет взлома - Новые автомобили должны пройти проверку на предмет взлома, прежде чем они будут лицензированы как желтая кабина.
  • После того, как все необходимые документы будут обработаны, будет проведена полная хакерская проверка на объекте Woodside Inspection TLC. Посетите владельцев и агентов Medallion, чтобы узнать требования.

Green Cab Требования к инспекции

• Проверки Green Cab - TLC проверяет Зеленые такси каждые 6 месяцев.
• Взломанные Зеленые Кабины - TLC должен осмотреть взломанные Зеленые Кабины, прежде чем они смогут стать лицензированными Зелеными Кабинами.
  
  • Как только все необходимые документы будут обработаны, будет проведена полная хакерская проверка на объекте Woodside Inspection TLC. Посетите Green Cab, чтобы увидеть требования.

Требования к техосмотру автомобилей при найме

• Заявитель на получение лицензии на новое транспортное средство
  • Новые претенденты на получение лицензии на транспортное средство должны быть проинспектированы в Woodside Inspection Facility TLC в качестве заключительного этапа процесса получения лицензии на транспортное средство.Тип осмотра зависит от пробега. Если у автомобиля 500 миль или более, вы получите назначение инспекции Full NYS DMV. Если у автомобиля меньше 500 миль, вы получите визуальную инспекцию.
• Продление лицензии на прокат автомобиля - TLC проверяет автомобиль для проката каждые 2 года.
  • Как только все необходимые документы будут обработаны и утверждены, Отдел лицензирования TLC отправит вам электронное письмо с назначением инспекции.Инспекция будет проходить на базе TLC Woodside Inspection Facility. Посетите раздел «Продлить лицензию на аренду автомобиля», чтобы увидеть требования. Тип осмотра зависит от пробега. Если у автомобиля 500 миль или более, вы получите назначение инспекции Full NYS DMV. Если у автомобиля меньше 500 миль, вы получите визуальную инспекцию.
• Передача лицензий на прокат автомобилей
  • После завершения передачи лицензии на транспортное средство отдел лицензирования TLC назначит вам инспекцию.Инспекция будет проходить на базе TLC Woodside Inspection Facility.
  • Если у автомобиля 500 миль или более, вы получите назначение инспекции Full NYS DMV. Если у автомобиля меньше 500 миль, вы получите визуальную инспекцию.
• Транспортные средства для проката и проката
  • После завершения переноса базы и / или пластины в отделе лицензирования TLC вы получите визуальную инспекцию в отделе Woodside Inspection TLC.
• For-Hire Транспортные средства, которые вмещают 10 или более пассажиров
  • Транспортные средства вместимостью 10 и более человек должны быть проверены DYS NOT и получить наклейку MC300, прежде чем прибывать в Woodside Inspection Facility TLC для получения визуального осмотра TLC.

Требования к пригородному фургону

• Новый, передающий или обновляющий пригородный микроавтобус - должен быть осмотрен NYS DOT и получить наклейку MC300, прежде чем прибывать в Woodside Inspection Facility TLC для получения визуального осмотра TLC.

Требования к инспекции паратранзита

• Новый, передача или возобновление Paratransit - должен быть проверен NYS DOT и получить наклейку MC300, прежде чем прибывать в Woodside Inspection Facility TLC для получения визуального осмотра TLC.

Сборы за осмотр новых и продленных лицензий включены в стоимость заявки.

Сборы за повторную проверку

• $ 35 Желтые и зеленые кабины
• $ 27 FHV DMV Проверка выбросов
• $ 10 FHV DMV Проверка безопасности

Плата за повторный осмотр подлежит уплате только в том случае, если транспортное средство не проходит первоначальный осмотр и возвращается и повторно осматривается после проведения необходимого ремонта.Плата за повторный осмотр не взимается, если транспортное средство проходит первоначальный осмотр.

Начиная с 12 ноября 2019 года, владельцам транспортных средств больше не нужно будет вносить предоплату за повторные инспекции транспортных средств на объекте Woodside Inspection компании TLC. Сборы за повторную проверку должны быть оплачены онлайн после повторной проверки по адресу nyc.gov/lars.

Ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями о том, как оплатить реинспекцию.

Неудачный осмотр нового и обновленного автомобиля

Woodside Inspection Facility

• Зеленые и желтые кабины - Кабины имеют срок годности, указанный в Отчете об осмотре транспортного средства (VIR), чтобы доставить автомобиль на повторный осмотр без штрафа.Для повторного осмотра назначение не требуется. В VIR перечислены часы, в которые вы можете вернуться в TLC Woodside Inspection Facility для повторного осмотра.
• Транспортные средства для проката - Транспортные средства для проката предпринимают 4 попытки пройти необходимую проверку лицензирования до даты соответствия, указанной в Отчете об инспекции транспортного средства (VIR). Для повторного осмотра назначение не требуется. Вы можете пойти в инспекционный центр Woodside для повторной инспекции без предварительной записи в течение времени, указанного для повторных инспекций в VIR.

Staten Island Facility

• Запланированные транспортные средства - Если вы провалили запланированную инспекцию, вы должны вернуться в то же учреждение DMV, которое было указано в вашей оригинальной Форме разрешения на инспекцию в Статен-Айленде, чтобы завершить процесс проверки. Все необходимые ремонтные работы должны быть сделаны, прежде чем идти на повторную проверку.

Вы не можете перевозить пассажиров в вашем транспортном средстве, пока оно не прошло проверку.

Плата за повторный осмотр подлежит уплате только в том случае, если транспортное средство не проходит первоначальный осмотр и возвращается и повторно осматривается после проведения необходимого ремонта.Плата за повторный осмотр не взимается, если транспортное средство проходит первоначальный осмотр.

Начиная с 12 ноября 2019 года, владельцам транспортных средств больше не нужно будет вносить предоплату за повторные инспекции транспортных средств на объекте Woodside Inspection компании TLC. Сборы за повторную проверку должны быть оплачены онлайн после повторной проверки по адресу nyc.gov/lars.

Ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями о том, как оплатить реинспекцию.

автомобилей на пенсию (только желтые кабины)

Желтые кабины должны быть удалены через 7 лет после первоначальной эксплуатации.

Владельцы, испытывающие финансовые трудности, могут запросить продление срока выхода на пенсию, посетите раздел «Выход на пенсию в труднодоступном автомобиле», чтобы узнать больше.

Одобренная маркировка транспортного средства

Только транспортные средства, связанные с базой Стейтен-Айленда, будут иметь возможность запланировать на Стейтен-Айленде инспекцию с уполномоченной инспекционной станцией, сертифицированной NYS DMV. После осмотра DMV автомобиль должен пройти визуальный осмотр на объекте в Стейтен-Айленде, чтобы получить обновленные наклейки.Визуальные проверки проводятся по средам с 7:30 до 15:30.

Доступные требования к транспортному средству

Оригинальное письмо от утвержденного модификатора транспортного средства, указывающее, что изменения, сделанные в транспортном средстве, были сделаны в соответствии с правилами и спецификациями ADA, и что транспортное средство считается транспортным средством, доступным для инвалидной коляски, в соответствии со всеми применимыми спецификациями и требованиями ADA ,

ИЛИ

Доказательство DOT Authority выступать в качестве поставщика транспортных услуг для людей с ограниченными возможностями.

АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН:

• Будьте свободны от любой маркировки, указывающей, что транспортное средство специально предназначено для перевозки инвалидов или тяжело больных. Такие слова, как:
  • Амбулетта
  • Invalid Coach
  • Пара-транзит - это включает в себя такие знаки, как инвалидные коляски Insignia

Загрузите полный список спецификаций ADA / TLC.

Связанная информация:

Для получения дополнительной информации по электронной почте инспекции @ tlc.nyc.gov. ,